Conseils - Voitures Occasions
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Voiture de location d’occasion

Voiture de location d’occasion
Revendue au bout de quatre à six mois chez les grands loueurs, elle affiche souvent 10 000 à 15 000 km. Ce n’est pas forcément une mauvaise affaire : les voitures des grands réseaux de location sont très surveillées au niveau de la mécanique et de toutes les pièces d’usure, plaquettes, mâchoires et disques de freins, mais également amortisseurs si besoin. En revanche, si...

Voiture auto-école occasion

Voiture auto-école occasion
C’est souvent une petite, voire une compacte. Des nombreux élèves qui se sont succédé à son volant, elle a gardé les stigmates : boîte de vitesses, embrayage, freins, voire même carrosserie s’en souviennent. Sans parler des pneus, jantes et train avant qui ont tutoyé les trottoirs. Des rayures sur le toit dues au signal “auto-école” magnétique sont un indice, tout...

Break ou un monospace d’occasion

Break ou un monospace d’occasion
Le plus souvent c’est un break ou un monospace, utilisé par un artisan ou un grand bricoleur pour de lourds transports. Un traitement qui peut faire vieillir prématurément châssis, suspensions et freins, sans oublier l’embrayage. S’il a été muni d’un crochet d’attelage, le châssis doit en conserver les traces de fixation. Faire vérifier châssis, trains roulants,...

Voiture sportive d’occasion

Voiture sportive d’occasion
Pas facile à reconnaître, en dehors des caricatures qui affichent sièges sport, jantes larges en alliage chaussées de gros pneus et autres accessoires de bon goût. Car même une honnête familiale peut avoir été conduite “sportivement”. De cette utilisation, elle peut garder des traces comme des pneus présentant une usure exagérée des épaulements extérieurs, ou des...

Voiture citadine d’occasion

Voiture citadine d’occasion
Ce n’est pas forcément une petite voiture, même si les petits gabarits se rencontrent plus souvent en ville que sur les autoroutes. Mais pour les reconnaître, certains signes ne trompent pas : de multiples petits impacts sur la carrosserie, des pare-chocs rayés ou griffés, un clignotant, un feu arrière ou un phare fêlé témoignent d’une utilisation soutenue, voire exclusive...

Voitures deuxième main

Voitures deuxième main
En occasion comme en neuf, les acheteurs succombent à la folie du diesel. Parfois en dehors de toute logique économique, comme le prouvent nos calculs. Avec 70 % de véhicules neufs diesels vendus en France, le marché -confirme le goût immodéré des acheteurs pour ce type de motorisation. Logiquement, le marché de l’occasion se comporte de la même façon, mais avec une nuance :...

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